Ruthmann Technology connect l'a réparé : «Tous les sysèmes fonctionnent à nouveau»

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Petite cause, grands effets : une vanne a causé des problèmes qui ont pu être rapidement cernés et résolus grâce au nouveau RTC.
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Nos STEIGER® sont utilisés dans le monde entier, en Europe, en Asie et aussi aux Etats-Unis. Alpha Platforms à New York City est depuis des années un client de RUTHMANN Reachmaster, notre filiale américaine. Le loueur new-yorkais utilise de nombreuses machines RUTHMANN, entre autres pour la maintenance d’éoliennes.

Sur l’un des RUTHMANN STEIGER® T 295 A (désignation européenne STEIGER® T 900 HF), une erreur est apparue à intervalles irréguliers lors de son utilisation. Le service après-vente sur place a été appelé pour en trouver la cause et y remédier. Malheureusement, cela n’a pas fonctionné dans un premier temps, car la machine fonctionnait parfaitement et l’erreur n’a pas pu être reproduite ou est réapparue.

Le collègue du service après-vente est reparti et s’est rendu chez le client suivant. Il avait pourtant appris dans la documentation de la machine que le STEIGER® était déjà équipé du tout nouveau RUTHMANN Technology Connect (RTC) et que les données de la machine avaient été saisies en ligne dans le Cloud depuis longtemps, à titre d’essai.

ÉPREUVE DU FEU POUR LE NOUVEAU SYSTÈME RTC

De retour dans l’entreprise, il a téléphoné au responsable du projet RTC à Gescher Hochmoor pour lui exposer le problème et se renseigner sur les possibilités du système, qui était encore en phase bêta à ce moment-là.

La machine d’Alpha Platforms était déjà entièrement enregistrée par le système et les collègues du service après-vente de Gescher ont ainsi pu jeter un coup d’oeil aux données enregistrées. Toutes les valeurs des capteurs y sont consignées, ce qui leur a permis de trouver assez rapidement la cause de l’erreur à l’aide des heures auxquelles elle s’était produite.

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Et tout s’est passé très vite : après l’atterrissage de l’avion, le STEIGER® T 295 A a pu rapidement annoncer qu’il était à nouveau opérationnel à 100%.
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LIVRAISON DE PIÈCES DE RECHANGE PAR «POSTE AÉRIENNE»

Afin de permettre à Alpha Platforms de disposer rapidement d’une nacelle sur camion opérationnelle à 100%, et parce que la pièce défectueuse n’était pas disponible dans l’entrepôt aux Etats-Unis, RUTHMANN a décidé d’envoyer un technicien de service avec la pièce de rechange à New York.

Quelques heures plus tard, la pièce de rechange nécessaire, une valve relativement petite, a traversé l’atlantique pour se rendre à New York.

Là-bas, le collègue a été accueilli à l’aéroport et conduit directement au RUTHMANN STEIGER®, où un collaborateur l’attendait déjà avec des outils.

Le reste était de la routine : la valve est bien accessible sur le télescope et a pu être changée en très peu de temps. Lors du test qui a suivi, aucune autre erreur n’est apparue, ni sur place ni dans le protocole RTC, et la machine a pu être remise en service le jour même.

Comme le composant défectueux est considéré comme absolument fiable et qu’il n’a pas montré d’anomalies par le passé, le collègue l’a ramené à l’usine de Gescher pour un examen plus approfondi.